早在去年，我們就分析豐田可能會在日版Athlete運動款的基礎(chǔ)上，推出新皇冠(配置 圖庫 口碑 論壇)相應(yīng)的國產(chǎn)版本。時隔近一年，新皇冠運動款如約而至，不過實際情況與當(dāng)初的預(yù)想有所不同。
豐田的產(chǎn)品策略向來保守，這次的年度小改款，并沒有太多的升級改造，僅僅是換湯不換藥的局部改良。新皇冠運動款的車身結(jié)構(gòu)、動力性能和主要配置都維持原樣，只是前臉的外觀有一定的變化，尾部造型保持老版的原汁原味。
新皇冠運動款的前臉造型，整體布局與國產(chǎn)2010款Royal版完全相同。發(fā)動機進氣隔柵，則采用了進口Athlete運動款，帶鍍鉻裝飾圈的蜂窩狀雨點中網(wǎng)，取代了老款的四幅橫向支撐條。在延續(xù)皇冠家族豪華典雅穩(wěn)重的設(shè)計理念同時，帶來了一點時尚動感的氣息。實際上，這種新式樣的中網(wǎng)隔柵，以前也可以通過改裝件的名義購買到，價格不菲，這次正式以官方套件的形式提供，升級不加價。國產(chǎn)新皇冠運動款，與老版的另一個明顯的差異，就是配備了頗具運動氣息的黑底前大燈，這項配置同樣是向進口Athlete運動款看齊，在國內(nèi)首次出現(xiàn)。其余的設(shè)計，與老款相比，大同小異。
因為同屬皇冠家族的第13代產(chǎn)品，新老版本的車體結(jié)構(gòu)和側(cè)面輪廓都完全一致。新皇冠運動款的輪胎規(guī)格，依然是235/50R17，Athlete款帶運動風(fēng)格的五幅雙叉鋁合金輪轂，應(yīng)該不會同時引進。懸掛系統(tǒng)的參數(shù)，也沒有任何變化，估計底盤結(jié)構(gòu)和調(diào)教，仍保持原樣。
新皇冠運動版目前出現(xiàn)的，只有搭載2.5升V6發(fā)動機的一種基本型號。試水之后，動力強勁的3.0升和4.3升豪華Saloon版，應(yīng)該也會跟進。入門級別的2.5升車型，發(fā)動機型號仍是一汽豐田長春工廠出產(chǎn)的5GR，無論是性能參數(shù)，變速箱調(diào)教，還是燃油經(jīng)濟性指標(biāo)，都沒有任何變化。
總而言之，豐田推出新皇冠運動版的主要目的，僅僅是為消費者提供更多的選擇，增加產(chǎn)品的多樣性。有限的升級，主要表現(xiàn)在外觀設(shè)計的一些修改和借鑒，最多是一種改良性質(zhì)的嘗試。因此，新皇冠的市場定位，無疑會維持現(xiàn)狀。首批上市的2.5升運動款，不會對當(dāng)前的價格體系產(chǎn)生明顯影響，大幅降價或上浮的可能性極小，新皇冠Royal系列的定價區(qū)間，將繼續(xù)保持在￥32.85萬~37.23萬元上下。（新浪汽車）
