| 長安汽車跨界CX20：玩的就是混搭！ |
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混搭是一個(gè)時(shí)尚界的專用名詞，它總是能將不同風(fēng)格，不同材質(zhì)，不同身價(jià)的東西按照個(gè)人口味拼湊出完全屬于個(gè)人化的風(fēng)格。我就是不要“規(guī)規(guī)矩矩穿衣”。如今在汽車圈內(nèi)，也流行起“混搭風(fēng)”，我就是不要“中規(guī)中矩的家轎”�？纯次覀兘裉斓闹魅宋獭�長安CX20，如何在外形上玩轉(zhuǎn)“跨界混搭”！
強(qiáng)強(qiáng)“混搭”的血統(tǒng)
CX20在外形上體現(xiàn)出很強(qiáng)的混血血統(tǒng)，不同的是一般孩子都是兩國混血，而它則混得更厲害一些。根據(jù)戰(zhàn)略安排，長安汽車計(jì)劃在五國九地部署研究所或設(shè)計(jì)院，而CX20 便是跨國合作的一次集中體現(xiàn)。其中參與設(shè)計(jì)的主要有歐洲、日本以及中國本土的設(shè)計(jì)單位。CX20整車現(xiàn)代、科技并融入了多功能車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出生活和休閑之間任意切換的SOHO風(fēng)尚，堪稱國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型兩廂車的混搭力作。
酷似“SUV”的前后臉
CX20大氣、粗獷的前臉設(shè)計(jì)徹底擺脫了小型轎車的內(nèi)斂和拘謹(jǐn)，顯得強(qiáng)壯有力。鏤空的進(jìn)氣格柵、懸浮式的車標(biāo)配上靈動(dòng)的丹鳳大燈，都體現(xiàn)出超越同級(jí)車型的大氣和質(zhì)感，酷似SUV。進(jìn)氣隔柵上與車身同色的飾條還是銀色的前擾流板，走得更是明快敦實(shí)的路線，配合菱形的前大燈，前臉整體線條充分舒展。不規(guī)則四邊形的前霧燈采用了前窄后寬的設(shè)計(jì)，側(cè)面45度角看過去，給原本霸氣的前臉造型更增添了一絲俯沖的動(dòng)感，使CX20的前臉看起來更具有SUV的個(gè)性。CX20車尾與車頭相呼應(yīng)，其中尾燈的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，紅白搭配而且同樣采用了不規(guī)則的造型，營造出濃郁的另類潮流風(fēng)。高位剎車燈位于尾翼的下方，銀色的后擾流板也在設(shè)計(jì)上與車頭的擾流板交相呼應(yīng)，呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，“SUV”感十足。
神似“MPV”的側(cè)身
CX20的側(cè)面造型更接近一款MPV而不是普通的兩廂小型車，硬朗是整個(gè)車身的主要基調(diào)，腰部那條凌厲的腰線一路挑高，直貫穿到尾燈處，動(dòng)感之中又增添了幾分力量感，從車尾到后車身有一道類似閃電的劃痕，酷味十足，典型的cross風(fēng)格小型車設(shè)計(jì)。CX20車身四周配有“黑色”的塑料包圍，裸露的霧燈外框也采用了與車身包圍相似的材質(zhì)，更強(qiáng)調(diào)了其“跨界車”的概念。五輻條雙叉臂鋁合金輪轂和185/55 R15的輪胎保證了露面抓地性能的同時(shí)，也提升了外觀美感。同時(shí)CX20增添了行李架的運(yùn)動(dòng)化配置，濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息更加契合“跨界車”的定位，“混搭”絲毫不含糊。（汽車之家） |
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| 發(fā)表時(shí)間：〖2011年6月19日〗 【打印】 【關(guān)閉】 |
